Home Listicle Apa Saja Tujuh Keajaiban Dunia Industri?

Apa Saja Tujuh Keajaiban Dunia Industri?

94
0

Tujuh Keajaiban Dunia Industri termasuk Jembatan Brooklyn, Bendungan Hoover, dan Jalur Kereta Api Pasifik.

Seven Wonders-of-the-Industrial-World adalah film dokumenter 7-bagian yang ditayangkan di BBC dari September hingga Oktober 2003. Film dokumenter ini menampilkan 7 prestasi teknik yang dibangun dalam  Revolusi Industri.

Miniseri adalah versi dramatisasi dari peristiwa aktual yang terjadi ketika prestasi besar ini sedang dibangun. Deborah Cadbury merilis sebuah buku yang menjelaskan pencapaian yang sama. Tujuh prestasi dipilih karena bagaimana mereka telah mempengaruhi masyarakat, tantangan yang harus diatasi para insinyur saat membangun mereka, dan kecerdikan mereka.

7. SS Great Eastern

SS Great Eastern, Sumber: Wikipedia

Episode pertama berfokus pada proses konstruksi kapal pertama yang akan dibangun menggunakan besi yang dikenal sebagai SS Great Eastern. The Great Ship adalah kapal layar mewah dan terbesar di planet ini pada saat diluncurkan pada tahun 1858. Kapal ini dirancang oleh Isambard Brunel dan dirakit di Sungai Thames oleh J. Scott Russell dan perusahaan. Kapal sepanjang 692 kaki memiliki kapasitas 4.000 penumpang. SS Great Eastern dapat berlayar ke Australia tanpa mengisi ulang bahan bakar.

Meskipun SS Great Eastern adalah salah satu prestasi terbesar sepanjang masa, konstruksinya dinodai oleh berbagai kemalangan, skandal, dan kecelakaan. Beberapa masalah termasuk masalah dengan skandal keuangan dan kebakaran yang menghancurkan halaman pembuatan kapal. Masalah-masalah ini berkontribusi pada kesehatan Isambard yang memburuk yang mengakibatkan kematiannya dini.

6. Jembatan Brooklyn

The Brooklyn Bridge, Sumber: Untapped Cities

The Brooklyn Bridge adalah jembatan sepanjang 1.595,5 kaki yang dibangun pada tahun 1869. Jembatan ini membentang dari Sungai East, menghubungkan Brooklyn dan Manhattan. Jembatan itu dirancang oleh Roebling John dan dibangun oleh Washington Roebling, putranya, setelah ayahnya meninggal. Washington mulai membangun jembatan pada tahun 1869.

Keseluruhan proyek memakan waktu empat belas tahun. Setelah Washington jatuh sakit, istrinya, Emily Roebling, mengambil alih proyek setelah belajar sendiri prinsip-prinsip teknik. Kesehatan Washington dipengaruhi oleh penyakit dekompresi yang disebabkan oleh menghabiskan banyak waktu di bawah air-caisson ketika ia sedang membangun jembatan. Jembatan menjadi ikon Kota New York setelah dibuka dan pada tahun 1964 menjadi sebuah Landmark Bersejarah Nasional. Nama jembatan secara resmi diubah dari East River Bridge pada tahun 1915 setelah pemerintah mengeluarkan undang-undang.

5. Bell Rock Lighthouse

Bell Rock Lighthouse, Sumber: Northern Lighthouse Board

Mercusuar tertua di muka bumi adalah mercusuar Bell Rock. Robert Stevenson membangun mercusuar dari 1807 hingga 1810 di Inchcape Rock, 11 mil ke sisi timur Firth-of-Tay. 

Mercusuar setinggi 115 kaki ini terlihat dari 35 mil statuta pedalaman. Inchcape terendam air setiap hari kecuali beberapa jam pada saat surut. Rock telah menenggelamkan beberapa kapal dan merenggut banyak nyawa selama ratusan tahun sampai mercusuar dibangun.  Mendesain sebuah mercusuar yang tahan ombak dan badai yang mempengaruhi wilayah tersebut, sementara perumahan para pekerja ketika mereka bekerja, cukup menantang. Para pekerja mercusuar bekerja bersama-sama dengan menara sinyal yang dibangun di Pelabuhan Arbroath pada tahun 1913.

4. Sistem Air Limbah Sungai Thames

Sistem Air Limbah Sungai Thames, Sumber: UK Construction Online

London menggunakan Sungai Thames sebagai saluran pembuangan terbuka selama abad kesembilan belas, yang menjadi ketinggalan zaman dengan bau busuk dan bencana bagi kesehatan masyarakat. Sistem saluran pembuangan kota dirancang dan dibangun pada akhir abad kesembilan belas oleh Joseph Bazalgette. 

Desain Bazalgette mengakhiri epidemi tipus dan kolera saat membersihkan kota. Bazalgette dan rekan-rekannya merancang sistem bawah tanah yang unik yang mengalihkan semua limbah ke Muara Sungai Thames. Sistem saluran pembuangan saat ini dioperasikan dan dimiliki oleh Thames Water.

3. Terusan Panama

Terusan Panama, Sumber: DNV GL

Terusan Panama adalah salah satu prestasi paling signifikan dan paling sulit yang pernah dibangun di bumi. Tujuan utama dari proyek ini adalah untuk mengurangi jarak yang ditempuh oleh kapal dagang antara Samudra Pasifik dan Atlantik, sehingga menghemat waktu dan uang. Prancis mulai membangun jalur air 51 mil pada tahun 1881 tetapi berhenti karena tingkat kematian yang tinggi dan masalah teknik.

Ferdinand Lesseps meninggalkan proyek setelah dia kehilangan lebih dari 22.000 pekerja kehilangan nyawa mereka. AS mengambil alih proyek tersebut pada tahun 1904 dan mengerjakannya selama sepuluh tahun sebelum membukanya pada tahun 1914. Lalu lintas kapal di Terusan Panama telah berkembang dari 1.000 kapal per tahun pada tahun 1914 menjadi lebih dari 14.702 kapal pada tahun 2008. Dibutuhkan kurang dari dua belas jam untuk melintasi Terusan Panama.

2. Jalur Kereta Api Pasifik

Pacific Railway adalah jalur kereta api terus menerus sepanjang 1.912 mil yang menghubungkan pantai Pasifik dengan jalan kereta api yang ada di Iowa. Kereta Api Pasifik adalah sistem pertama yang menghubungkan pesisir barat dan timur. Kereta Api Pasifik berfungsi sebagai penghubung penting untuk perjalanan dan perdagangan. Jalur kereta api dibangun secara bertahap dengan Union Pacific membangun jalur 1.746 mil dari Promontory Summit ke Council-Bluffs dekat Omaha. Western-Pacific Company membangun 132 mil dari Pacific Railway dari Sacramento ke Oakland. CPRR (Central-Pacific Company) membangun jalur dari Promontory Summit ke Sacramento.

1. Bendungan Hoover

Bendungan Hoover, Sumber: GetYourGuide

Bendungan Hoover adalah struktur beton paling masif di dunia yang terletak di perbatasan Nevada-Arizona. Bendungan itu dibangun selama Depresi Hebat tahun 1930-an. Beton pertama dituangkan pada tahun 1933. Bendungan ini menciptakan reservoir yang dikenal sebagai Danau Mead . Sebelumnya dikenal sebagai Boulder Dam, Kongres mengganti namanya pada tahun 1947.

Print Friendly, PDF & Email

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here