Home Kesehatan Apakah Kebisingan Lalu Lintas dapat Berkontribusi pada Penyakit Jantung?

Apakah Kebisingan Lalu Lintas dapat Berkontribusi pada Penyakit Jantung?

8
0

Para peneliti telah menemukan mekanisme yang mendasari peran lalu lintas dan kebisingan lingkungan lainnya dalam pengembangan penyakit jantung.

Gagasan bahwa penyakit jantung mungkin disebabkan oleh kebisingan lalu lintas dapat dianggap tidak mungkin pada awalnya.

Tetapi semakin banyak bukti yang menghubungkan kebisingan lingkungan dengan perkembangan kondisi jantung termasuk hipertensi arteri, stroke, gagal jantung, dan penyakit arteri koroner .

Meskipun penyedia layanan kesehatan akan fokus pada faktor risiko tradisional ketika mereka mendiagnosis, mencegah, dan mengobati penyakit jantung, semakin banyak bukti yang mendukung gagasan bahwa faktor risiko di lingkungan fisik juga berkontribusi terhadap penyakit jantung.

Bagaimana kebisingan lingkungan berkontribusi terhadap risiko penyakit jantung?

Beberapa penelitian telah menunjukkan hubungan antara peningkatan risiko penyakit jantung dan kebisingan lalu lintas. Namun, studi-studi ini sebelumnya tidak dapat menunjukkan dengan tepat mekanisme yang mungkin aktif dalam penyakit jantung yang disebabkan oleh kebisingan.

Jurnal American College of Cardiology telah menerbitkan ulasan yang menyelidiki mekanisme potensial dimana kebisingan lingkungan dapat berkontribusi terhadap penyakit jantung.

Mekanisme apa yang mendorong asosiasi?

Untuk memahami mekanisme apa yang mungkin mendorong hubungan antara kebisingan lingkungan dan penyakit jantung, para peneliti dari Departemen Penyakit Dalam di Universitas Medical Center Mainz dari Universitas Johannes Gutenberg di Jerman telah melakukan tinjauan literatur ilmiah yang tersedia.

Usulan Mekanisme Patofisiologis Penyakit Kardiometabolik yang Diinduksi Bising Kebisingan menyebabkan respons gangguan dan stres yang ditandai dengan aktivasi poros hipotalamus-hipofisis-adrenal, peradangan, trombosis, dan perubahan ekspresi gen. Dimodifikasi / digabungkan dari Münzel et al. (73) dengan izin dari penerbit. Hak Cipta © 2017, Oxford University Press. Ang II = angiotensin II; AT 1 = reseptor angiotensin tipe 1; ATM = ataksia telangiectasia bermutasi; eNOS = nitrit oksida sintase endotel; Fas = molekul pensinyalan kematian sel (CD95); FOXO = kotak Forkhead O; HPA = hipotalamus-hipofisis-adrenal; iNOS = nitric oxide synthase yang dapat diinduksi; NADPH = nicotinamide adenine dinucleotide phosphate; Nox = NADPH oksidase; NO = nitric oxide; O 2 = oksigen; TGF = mentransformasikan faktor pertumbuhan.

Mereka menilai bukti baru-baru ini tentang hubungan antara penyakit jantung dan kebisingan lingkungan dan mengkaji studi yang menyelidiki bagaimana efek tidak langsung dari kebisingan dapat memengaruhi sistem kardiovaskular.

Juga, mereka meninjau studi tentang efek kebisingan pada sistem saraf dan mereka yang menyelidiki efek buruk kebisingan pada hewan dan juga manusia.

Dari bukti yang dievaluasi dalam ulasan mereka, penulis penelitian menunjukkan bahwa mekanisme yang dimainkan bisa menjadi  respon stres dalam sistem saraf yang diaktifkan oleh paparan kebisingan. Stres respon menyebabkan lonjakan hormon, yang merusak pembuluh darah.

Para penulis juga menghubungkan kebisingan dengan stres oksidatif – ketidakseimbangan antara produksi radikal bebas dan kemampuan tubuh untuk membatalkan efeknya – dan masalah dengan pembuluh darah, sistem saraf, dan metabolisme.

Asosiasi ini, para peneliti menyimpulkan, menambah bobot pada gagasan bahwa lalu lintas atau kebisingan pesawat berkontribusi terhadap hipertensi, diabetes , dan faktor risiko lain untuk penyakit jantung.

Sumber Lingkungan Tingkat Kebisingan dan Masing-masing Tingkat Tekanan Suara Diadaptasi dari Münzel et al. (3) dengan izin dari penerbit. Hak Cipta © 2017, Oxford University Press. WHO = Organisasi Kesehatan Dunia.

Diperlukan strategi baru dalam pengurangan kebisingan

Setelah menilai beberapa strategi yang ada digunakan di seluruh dunia untuk menurunkan dampak kebisingan, para peneliti mengusulkan bahwa ban dengan kebisingan rendah dan jam malam lalu lintas udara dapat memberikan kontribusi positif untuk pengurangan kebisingan lingkungan.

Mereka menekankan bahwa strategi pengurangan kebisingan baru sangat diperlukan.

” Persentase populasi yang terpapar pada tingkat kebisingan transportasi yang meningkat, perkembangan baru dan undang-undang untuk mengurangi kebisingan penting bagi kesehatan masyarakat.”

Penulis utama penelitian Thomas Münzel, direktur Departemen Penyakit Dalam Penulis utama penelitian Thomas Münzel, direktur Departemen Penyakit Dalam

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here